电动方程式赛车有谱,FIAFormulaE赛事预计2014年开跑

电动方程式赛车有谱,FIAFormulaE赛事预计2014年开跑先前AutoNet汽车日报曾经为读者报导过,在节能减碳、绿能导向已成为全球汽车产业的发展趋势之下,各项替代能源动力的发展可说是呈现突飞猛进的情况,而这样的风潮也逐渐吹入赛车界之中,新能源动力系统的导入,俨然将成为新世代赛车的显学,或许电动赛车到来的日子已经不远。

而在2011年8月间,国际汽联FIA公布了Formula E赛事的初步规划,明白揭示此项电动方程式赛事目标将于2013年开始举办,并以3年为一週期进行规则调整与车队签约,且街道赛将成为本赛事一大号召;而在赛车规定方面自然是以纯电动模式为基础,车体模式与设计可望比照F3赛事规定、车重约为780kg。至于更详细的规则,FIA也表示更加详细的规则将会陆续公布,一切以举办洁净、创新的赛车运动为依归。
在经过一年的谘商讨论之后,FIA主席Jean Todt如今再度公布Formula E赛事更进一步的消息,除了将由目前Addax GP2与GP3车队老闆Alejandro Agag为主、加上其他来自香港的金主与合作伙伴,预计Formula E赛事此项电动赛事将于2014年赛季正式开跑,而前Virgin F1车队、现任PIRELLI轮胎测试车手Lucas di Grassi也将加入测试Formula E赛车的行列,主要将进行0-100km/h加速仅需3秒、极速可达220km/h的电动赛车、其所搭载的锂离子电池模组在电能消耗方面的各项数据,以及能否应付25分钟的进站间隔与1小时的单场赛事。
对于FIA来说,以节能、环保与安静为诉求的Formula E赛事,主要赛程规划将以街道赛事为主,像是英国伦敦、法国巴黎、德国柏林等历史悠久的城市与当中的居民,都不用担心受到废气与噪音的影响,而这也是Formula E赛事最具吸引力的特点。
 

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